纯电动车保值率公布:特斯拉两款车型位居首列

                                                                  近日,在上海召开的中国汽车产业发展论坛,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了“2019国际品牌汽车保值率报告”。根据这份续航里程在300公里以上的纯电动车保值率榜单显示,目前)特斯拉的两款百万级高端电动车MODEL X和MODEL S位居前列,三年保值率分别达到了49.21%和50.28%。同样定位高端电动车的蔚来ES8,上市还不足三年,只能得到1年车龄的保值率为51.28%,是所有国产车型中1年保值率能超过50%的国产电动车,也超过了宝马的微型电动车i3,可以说是振奋人心的成绩。但是想起前端时间蔚来官方将推出二手车服务,保障旗下车型保值率不低于同级别豪华车,现在看来难度不小,同为中大型SUV的豪华品牌车型,普遍的保值率都在60%以上,第一年就出现了如此大的差距,随着时间的拉长,电动车续航的问题将会被无限放大,保值率堪忧。蔚来如何保障?还真是个不小的问题。此外,因为电动车的兴起时间并不算长,目前能够统计到三年保值率的车型并不是很多,在特斯拉两款车型之外,还有腾势汽车、宝马i3、比亚迪E6和吉利帝豪EV三厢。让人失望的是,这四款车型的三年保值率均未超过35%,吉利帝豪三厢更是低至24.12%,比特斯拉MODEL S的五年保值率还低,可见国产电动车在保值率上的劣势。而因为本次公布的车型只是纯电动车,比亚迪的王牌车型秦DM和唐DM均无缘本次榜单,否则按照比亚迪出色的品质,以及插电混动车型比纯电动车没有里程焦虑的优势来看,会给国产电动车赢得一个更好的名次,这次纯电动车保值率榜单的公布,也反映了国产电动车在品牌力和没有超前意识的问题。 免责声明:本文来自自媒体,不代表本站的观点和立场 纯电动车 特斯拉


                                                                  发布时间:2019-11-15 12:00

                                                                  上一篇:荣耀公布双十一狂欢节首日成绩 斩获多品类销量 下一篇:没有了